Foram dias tensos para quem utiliza a Rodovia Presidente Dutra (BR-116) no trecho Sul Fluminense. Durante uma semana, motoristas e passageiros enfrentaram os transtornos causados pelo tombamento de um transformador no Km 247, em Piraí, sentido Rio de Janeiro. Com cerca de 450 toneladas, a carga bloqueou um trecho crucial da via, levando a CCR RioSP a implantar um plano de contingência e converter cinco quilômetros da pista sentido São Paulo em mão dupla.
Segundo a concessionária responsável pela rodovia, a operação envolveu sete empresas especializadas e mais de 40 profissionais, incluindo técnicos e operadores da empresa responsável pela carga e da CCR RioSP. Durante a operação, diversos viajantes enfrentaram atrasos e problemas devido aos compromissos agendados.
“Perdi uma consulta médica marcada há meses devido à fragilidade da infraestrutura viária. A segurança dos usuários dessa rodovia, uma das mais importantes do país, deveria ser prioridade. É fundamental que as autoridades ajam com rapidez e eficácia para evitar repetições dessas situações”, comentou um advogado que preferiu não ser identificado.
Multa
Após o incidente que causou transtornos na Via Dutra, a empresa responsável pelo transporte da carga superdimensionada que tombou no Km 247, em Piraí, pode enfrentar penalidades severas. A carga, um transformador com aproximadamente 450 toneladas, bloqueou um trecho importante da via por uma semana, resultando em atrasos e complicações para os usuários.
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) declarou “que uma das possíveis penalidades seria a perda da concessão para transportes deste tipo, caso se comprove a responsabilidade da empresa no acidente”. A investigação sobre as causas do acidente está em andamento, e as autoridades competentes estão avaliando todas as circunstâncias para determinar as responsabilidades e aplicar as medidas adequadas.
Remoção e duplicação da Serra
A saga da carga começou no dia 9, no Km 317 em Itatiaia. Problemas mecânicos e um acidente na via causaram atrasos. O deslocamento para Piraí foi iniciado no dia 11, mas a carga tombou cerca de uma hora depois.
A remoção da carga só foi concluída na noite de quarta-feira (dia 17). Com isso, o sistema de mão dupla foi desativado e a pista sentido Rio foi liberada. O incidente reforça a necessidade urgente da duplicação da Serra das Araras, e de outros trechos da via Dutra, cuja ordem de serviço foi assinada no último dia 12 de abril.
Com um investimento de aproximadamente R$ 1,5 bilhão, espera-se reduzir em 50% o tempo de viagem entre as regiões, beneficiando o transporte de cargas e fortalecendo a economia dos estados do Rio de Janeiro e São Paulo.
Fonte: Folha do Aço
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