A CCR RioSP informou as próximas datas de detonações de rochas na Serra das Araras. Nesta semana, haverá detonação na quinta (dia 21) e, excepcionalmente, também na sexta-feira (dia 22). Na quinta-feira, o desmonte de rocha ocorrerá no horário tradicional: das 14h às 16h. Na sexta-feira, o horário será diferente – das 14h às 15h – uma hora a menos.
Já na semana seguinte as detonações ocorrerão nos dias 26, 27 e 28, terça, quarta e quinta-feira, respectivamente, sempre das 14h às 16h.
Para as operações de desmonte de rocha, a concessionária utiliza a técnica de ‘fogo cuidadoso’ – quando há controle de vibração e redução de ruído. Toda operação foi previamente alinhada com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), ANTT, prefeituras das cidades lindeiras e órgãos competentes.
Lembrando que durante o desmonte há o fechamento da pista de subida da Serra das Araras na altura do km 226, das 14h às 16h. A pista no sentido Rio de Janeiro da Serra das Araras permanece operando normalmente. A CCR RioSP reforça que para receber notificações sobre a detonação de rochas basta baixar o AAP CCR Rodovias e ativar o botão de notificações.
A concessionária reforça a orientação para que os moradores, comerciantes da região e motoristas programem a viagem e evitem trafegar na região durante o período de fechamento da rodovia. Além de respeitar a sinalização implantada no local. Painéis de mensagens – fixo e móvel – informaram o tempo para liberação da pista. Também serão colocadas faixas na rodovia.
Obra
Além da operação de desmonte de rochas, as obras na serra avançam, conforme o cronograma da concessionária. Iniciadas em abril desse ano, o projeto está com avanço de 12%.
Já são mais de 1 mil colaboradores atuando nas várias frentes de obras. Entre elas, na fábrica de vigas. Na semana passada, foi concretada a primeira viga, que pesa 120 toneladas e tem 41,80 metros de extensão.
No total, serão produzidas mais de 500 vigas para construir os 24 novos viadutos das novas pistas de subida e de descida da Serra das Araras. Todas elas produzidas em nosso canteiro, sendo cada uma delas essencial para o avanço desse projeto inovador.
Fonte: Folha do Aço
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