Serra das Araras tem tráfego interrompido três vezes por semana para avanço nas obras
24 de março de 2025

Serra das Araras tem interdições na pista de subida para desmontes de rochas, em Paracambi (RJ). Fechamento ocorre três vezes por semana até o fim do ano.

Serra das Araras, principal ligação rodoviária entre o Rio de Janeiro e São Paulo, continua com obras de duplicação e interdições parciais para a realização de desmontes de rochas. Os bloqueios ocorrem três vezes por semana, sempre às terças, quartas e quintas-feiras, entre 13h e 15h, na altura do km 225, em Paracambi. Apenas a pista de subida, sentido São Paulo, é afetada.

Segundo a concessionária responsável pela via, CCR RioSP, essas intervenções são essenciais para permitir a construção dos novos viadutos que irão reduzir as curvas acentuadas e aumentar a segurança dos motoristas. A previsão é que sejam realizados 200 desmontes até o fim deste ano.

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Com a conclusão das obras, a atual pista de subida dará origem a um novo traçado duplicado com quatro faixas em cada sentido, além de acostamentos com 2,5 metros de largura. Já a atual pista de descida será desativada após o término das intervenções.

Entre as melhorias previstas está o aumento do limite máximo de velocidade, passando dos atuais 40 km/h para 80 km/h, reduzindo pela metade o tempo de viagem nesse trecho. Outra novidade será a possibilidade de passagem das chamadas “cargas especiais” — caminhões maiores que carretas — sem a necessidade de bloquear temporariamente a pista contrária, procedimento obrigatório atualmente.

Os investimentos totais previstos pela CCR RioSP somam cerca de R$ 1 bilhão, contemplando a construção de 24 viadutos, três passarelas, duas rampas de escape, instalação de câmeras inteligentes e painéis de mensagem variável (PMVs), além de iluminação integral ao longo da rodovia.

A previsão é que as obras da pista no sentido São Paulo sejam concluídas em 2028, enquanto a pista sentido Rio de Janeiro deve ficar pronta em 2029. A concessionária orienta os motoristas a respeitarem a sinalização e os limites de velocidade nas áreas afetadas pelas obras.

Fonte: Diário do Rio

 
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