A Antiga Estrada Rio São Paulo (BR 465) entre os trechos de Seropédica a Campo Grande no RJ, tem havido vários acidentes de trânsito e a maioria por excesso de velocidade.
Apesar de ter faixas de Pedestres muitos motoristas não param para as pessoas atravessarem, devido a isso está sendo colocado em vários locais Radares de Alta Definição que pode identificar até a falta de uso do Cinto de Segurança. Os Radares vão funcionar assim que forem colocadas as placas de identificação de velocidade.
A concessionária EcoRioMinas está reformando toda BR 465, inclusive as pontes e acostamento, dando mais segurança e rapidez.
Vários dos acidentes que tem acontecido é com motocicletas e atropelamentos, porque muitos condutores não respeitam as leis de Transito, cortam veículos em Faixas Amarelas contínuas ou em cima das faixas de pedestres.
Há quatro tipos de radares: fixo, estático, móvel e portátil. Cada um deles mede a velocidade de um veículo de uma forma específica. A legislação que regulamenta o uso desses equipamentos é a Resolução 396/11 do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN).
Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, independentemente se é municipal, estadual ou federal, o órgão de fiscalização tem até 30 dias, a partir do dia da ocorrência da infração, para emitir a notificação.
Quando a velocidade máxima na via é de 40 km/h, a velocidade medida de 48 km/h a 55 km/h caracteriza infração média. A infração é de natureza grave quando a velocidade medida fica entre 56 km/h e 67 km/h.
Por exemplo, se a via permitir60 km/h, a tolerância que o motorista pode estar é de 67 km/h. Para as vias com velocidade máxima de 100 km/h, será preciso atenção aquela regra de 7%, a porcentagem de tolerância permitida pela lei. Se o limite da via por 120 km/h, a tolerância será de 129 km/h.
Deixe a sua opinião sobre o post