Mais um acidente grave na Estrada Rio São Paulo em Seropédica
20 de julho de 2024

Neste sábado, por volta das 12h30, o morador Carlos Henrique, de 55 anos, do condomínio Minha Casa Minha Vida (Casinhas) no Bairro Santa Sofia, foi atropelado por um caminhão enquanto atravessava a pista.

Próximo ao local do acidente passava a Técnica de Enfermagem do Posto de Saúde, Valéria Toledo, que prestou os primeiros socorros até a chegada da equipe da ambulância da EcoRioMinas e do SAMU. Devido à gravidade dos ferimentos, Carlos Henrique foi levado para o Hospital Rocha Faria em Campo Grande.

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A Estrada Rio-São Paulo BR-465 tem sido palco de diversos acidentes devido a problemas de sinalização, ausência de redutores de velocidade e radares. Recentemente, uma audiência pública foi realizada na Câmara de Vereadores de Seropédica para discutir esses problemas junto à população. No entanto, os representantes da concessionária Eco RioMinas não compareceram.

Para resolver o problema de acidentes na Estrada Rio-São Paulo BR-465 devido a problemas de sinalização, redutores de velocidade e radares, algumas medidas podem ser consideradas:

  1. Avaliação e Melhoria da Sinalização:
    • Realizar uma avaliação completa da sinalização atual ao longo da estrada.
    • Identificar pontos onde a sinalização está inadequada, confusa ou ausente.
    • Instalar placas mais visíveis e adequadas, indicando curvas perigosas, limites de velocidade, áreas de cruzamento, entre outros.
  2. Instalação de Redutores de Velocidade:
    • Identificar os trechos da estrada com maior índice de acidentes.
    • Instalar redutores de velocidade, como lombadas eletrônicas, quebra-molas bem sinalizados e que respeitem as normas de segurança viária.
  3. Revisão e Manutenção dos Radares:
    • Verificar o funcionamento adequado dos radares ao longo da estrada.
    • Realizar manutenção regular para garantir que os radares estejam operando corretamente.
    • Avaliar a necessidade de reposicionamento dos radares em pontos críticos de acidentes.
  4. Campanhas de Conscientização e Educação no Trânsito:
    • Promover campanhas educativas para os usuários da estrada, destacando a importância do respeito aos limites de velocidade, sinalização e cuidados durante a condução.
    • Envolver a comunidade local, escolas e empresas da região para conscientização sobre segurança viária.
  5. Fiscalização Eficiente:
    • Reforçar a fiscalização por parte dos órgãos competentes, garantindo que as normas de trânsito sejam seguidas.
    • Implementar medidas de controle e penalização para condutores que desrespeitarem as regras de trânsito, especialmente em áreas de alta incidência de acidentes.
  6. Estudos de Engenharia de Tráfego:
    • Realizar estudos específicos de engenharia de tráfego para identificar causas raiz dos acidentes, como geometria inadequada da estrada, visibilidade comprometida, entre outros.
    • Implementar soluções de engenharia para corrigir essas questões, como ajustes na geometria da pista, melhorias na iluminação, etc.
  7. Diálogo com Autoridades e Comunidade:
    • Estabelecer um diálogo constante com autoridades locais, estaduais e federais para buscar soluções conjuntas.
    • Ouvir as demandas e sugestões da comunidade local, que muitas vezes são testemunhas diretas dos problemas enfrentados na estrada.

Implementar estas medidas de forma integrada e contínua pode contribuir significativamente para a redução de acidentes na Estrada Rio-São Paulo BR-465, melhorando assim a segurança viária para todos os usuários.

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